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長期地鐵防水堵漏的技術(shù)是什么?
發(fā)布時(shí)間:2021-04-27 來源:涌達(dá)建工 瀏覽次數(shù):2576
地鐵防水堵漏的反水反壓堵漏法:有注漿法和嵌縫法兩種配套施工方法。
地鐵防水堵漏先將隧道與水泥的交接處切割一周,然后將水泥切割成3.5*4.5的U型縫,將平面漏水處的每個(gè)漏洞切割成U型,將漏水層表面清理干凈,沖洗干凈,然后用速凝止水材料埋管、拉管、引水、減流,不要一次填槽,留出密封空間,每隔一段時(shí)間設(shè)置一個(gè)竹節(jié)(注漿嘴)。地鐵防水堵漏可以通過竹節(jié)背壓灌注彈性堵漏漿,直到水不再從變形縫中流出,遇水迅速膨脹凝固,然后用嵌在止水變形縫凹柄上部的澆注料填充壓實(shí)面層。地鐵防水堵漏采用材料防水和結(jié)構(gòu)防水相結(jié)合的長期地鐵防水堵漏工藝,即剛性和柔性相結(jié)合。
1.根據(jù)甲方要求,鑿出已校準(zhǔn)的數(shù)量。
2.清理泄漏部位,將泄漏縫切割成U型縫。
3.銑漏縫、埋竹縫、清理漏縫、填堵材料、安裝吸管和竹縫(灌漿噴嘴)。
4.導(dǎo)流,減壓,減少水流,控制漏水點(diǎn),由大水流變?yōu)樾∷?,使小水流流出已安裝的導(dǎo)流管。
5.配料:將幾種試劑混合成兩組混合漿液,根據(jù)漏水量和地鐵防水堵漏報(bào)價(jià)確定配料固化時(shí)間。
6.背壓灌漿:灌漿壓力必須大于滲漏壓力,地鐵將防止漏水,從而將水推回滲透到滲漏巖石的毛細(xì)裂縫中,遇水迅速膨脹固化,達(dá)到地鐵防水堵漏的效果。
7.把竹縫挖出來(不要挖出來),直接用堵料填滿。
8.地鐵防水堵漏施工表面處理:自檢無滲漏后,表面用水泥漿找平。
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